今年春节过后，知名媒体人柴静制作的调查节目《穹顶之下》使公众对雾霾的关注度空前提高，而汽车的节能减排也是治霾的其中重要一环。汽油清洁剂宣称其可以改善发动机的性能，使燃油充分燃烧，在一定程度上对汽车维护、环保和节能起到积极作用。

氮含量和铁、锰、铅是造成汽车尾气污染的重要元凶，车用汽油国家标准中对于此类物质的限值有严格要求。《消费者报道》同样对6款汽油清洁剂产品的重金属及氮含量进行了检测。结果显示，6款产品氮含量均在合理范围内；除了豪特第四代汽油燃油精，其他5款产品均未检出重金属。

6款产品氮含量均达标

汽油清洁剂中的氮含量直接反映这类产品的环保性能。汽油清净剂国家标准主要起草人、中国石化石油化工研究院燃料油产品及添加剂研究室高级工程师张欣曾在公开场合表示，标准中对氮含量的设置，是考虑到清净剂加入汽油后，在燃烧时会产生氮氧化物，将会造成二次污染。氮化物燃烧后会产生亚硝酸根，除了对空气产生污染以外，长期使用还会腐蚀发动机的排气管道。

在汽油清洁剂的国家标准中，并无对氮含量作出具体的限值要求。此次的检测结果显示，6款受测产品的氮含量均较少。（如图4）

国家石油石化产品质量监督检验中心工程师杨明桂对此分析，6品牌汽油清洁剂的氮含量检测结果均不错，即使是测试结果最高的0.33% 也算是低数值。不同厂家的配方不一样，氮含量也会有高有低。

不过，氮含量是不是越低越好呢？中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣并不这样认为：“氮含量表明汽油清洁剂的清洗作用，含量太高不好，但含量过低也有可能导致整个清洗性能下降。”

对于这一检测结果，超美生产商表示，标准中对氮含量的限值并没有明确规定，一般由添加剂的总量来确定，添加剂量在0.1%左右的汽油添加剂，氮含量控制在1%以内都没有大的影响。

豪特检出少量重金属

除了氮氧化物，重金属元素铁、锰、铅等也是汽车排放的元凶之一，同时会损害发动机。而另一方面，铁、锰、铅添加到汽油中能够改善汽油的抗爆性能，增加汽油的辛烷值。因此，本刊参考美国材料与实验协会标准ASTM D5185-13对6品牌汽油添加剂的重金属含量进行了检测。

结果显示，6个品牌铁、锰、铅等在此次检测中均小于1mg／kg，即未检出，只有豪特的铁含量为14mg／kg。参与检测的实验室工程师表示，6款产品的重金属元素含量都不算高，而对比起每次加油时使用的汽油清洁剂用量，这些重金属的实测含量可作忽略不计。

（责编：陈加索）