3•15前夕，宝马终于宣布召回涉及发动机螺栓断裂问题的车辆。自2013年11月以来，这一问题成为许多宝马车主心头的疑云，如今，宝马对这部分车主算是有了一个交代。

3月14日，宝马中国官方微博发布了一份《有关宝马发动机凸轮轴螺栓问题的媒体声明》，声明称：“宝马公司高度重视近期个别车辆凸轮轴螺栓问题的报告，并迅速展开了全面的调查和评估。本着对消费者负责的态度，我们已决定进行主动召回。我们会尽快向国家质检总局提交召回申请，召回细节将通过官方渠道予以公布。” 『1 声明全文』

在此前的2014年2月27日和3月6日，《消费者报道》曾率先披露了宝马发动机存在的螺栓断裂问题以及消费者在维修过程遇到的区别对待（详见《百余宝马车主遇发动机螺丝断裂 4S店善意保修存区别对待》、《螺栓断裂成全球通病 宝马N55发动机或存质量缺陷》）。

为详细了解召回的具体时间、以及召回的车辆型号、批次，总量等细节，记者致电宝马公司南区公关负责人，她告诉记者：“我们正在开会进行商讨，具体召回细节还在进一步确认中，届时将会通过官方公布。”

对于这份声明，一些车主大声叫好，但一部分车主也指宝马公司诚意不够，宝马535i车主庄敬（化名）向记者表示：“声明中‘个别车辆’用词并不准确，我自己接触过的螺栓断裂的宝马车主就有上百位，这并不是个别现象。”

对于宝马公司在3.15前夕宣布主动召回的举动，知名汽车市场咨询师封士明表示，宣布召回总归是一件好事，但其更多是一种姿态。他在接受记者采访时说：“在3.15的前夕，宝马在还没有走完标准流程的情况下，宣布主动召回，这是一个很棒的公关举措，姿态性大于实效性。但总体来说，对消费者是一件好事。同时要看3•15之后宝马公司召回的具体行动是否能够真正解决车主问题。”

是真正为消费者负责？是抢在3•15这个时间点前表个态，之后便效仿其它品牌，拖延召回时间？对此，《消费者报道》将进行持续跟踪报道。