4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）正式启动，这是2021年全球第一个如期举办的A级车展。出人意料的是，本次车展被“真假维权”抢了风头。

真维权：女事主站在特斯拉展车顶叫喊“刹车失灵”

在特斯拉展台上，一位身穿“刹车失灵，隐形杀手”字样T恤的女事主站在一辆红色特斯拉展车顶，高声叫喊“特斯拉刹车失灵”。现场有工作人员尝试用蓝色雨伞遮挡女事主，也有带白手套的工作人员阻止围观者的拍摄行为。随后该名女车主被相关人员以并不体面的方式抬走。纠缠过程中，女事主的鞋掉在地上。

19日下午，特斯拉官方微博作出回应。回应中指出，维权车主为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。其在发生事故后以产品质量为由坚持要求退车。特斯拉方面提出的解决方案不能满足车主要求。

过去几年，特斯拉在中国市场“高歌猛进”，却被屡屡曝出产品质量问题，包括了自燃、失控、充电故障、自燃等，甚至疑似牵涉入质量事故导致的人员伤亡事件。

▲2020年6月至2021年1月，部分特斯拉汽车疑似“失控”事件整理（制图：《消费者报道》）

而特斯拉“甩锅”式回应更是受到舆论指责。一度将责任无理推到国家电网头上。

实际上，“车顶维权”的案例并不少。关注度较高的要数2019年4月的“奔驰4S店维权事件”。当时，在西安利之星奔驰4S店内，女车主爬上引擎盖哭诉维权，其表示，刚买的车，开了1公里不到，就出现了发动机漏油的情况。4S店提出更换发动机的方案让人无法接受。

值得一提的是，当年5月，高新区市场监管部门通报有关涉嫌违法案件调查处理结果：西安利之星汽车有限公司存在有销售不符合保障人身、财产安全要求的商品，夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为，被依法处以合计一百万元罚款。

“假”维权：丰田、沃尔沃维权事件属实，但不是发生在上海车展

虽然网络上陆续传出多张疑似发生在上海车展中的车主维权图，涉及的品牌包括丰田、沃尔沃。但是根据《消费者报道》的调查，相关图片来源于以往的车展。

以丰田为例，该起事件发生在“2020年粤港澳大湾区国际汽车博览会”上，当时女车主站在卡罗拉展区的车上，高举“实名投诉丰田奕泽自燃厂商不管不顾”的标语。而一汽丰田品牌方的工作人员则试图拉起幕布，遮挡该起维权事件。

2020年粤港澳大湾区车展

根据国家市场监督管理总局的公开资料，天津一汽丰田汽车有限公司曾于2019年2月22日起召回2018年9月14日至2018年11月27日期间生产的奕泽（IZOA）汽车，共计10442辆。召回的原因为部分车辆搭载的无级变速器的液力变矩器，由于变速器油液循环叶片铆接不良，在对车辆进行反复急加速等操作时，该叶片可能发生脱落，造成变矩器损伤，极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

以沃尔沃为例，该起事件发生在“2018第二十一届成都国际汽车展览会”上，当时维权车主直接竖起“沃尔沃高速熄火谁还姐安全姐就嫁谁”的标语。而沃尔沃的工作人员则试图拉起幕布和撑起黑色雨伞，遮挡该起维权事件。

2018第二十一届成都国际汽车展览会

值得一提的是，央视曾对变速箱问题频发的的沃尔沃XC60进行报道，多位车主遭遇变速箱“失速”的问题，行车途中汽车突然失去动力，踩踏油门没有反应。有车主甚至反映，沃尔愿意免费更换变速箱的条件是：车主承认不是变速箱的质量问题。

虽然“车顶维权”“横幅维权”十分吸引眼球，但我们希望广大消费者理性看待汽车维权事件，千万不要轻信“张冠李戴”的传言。

《消费者报道》也会为大家跟进2021上海车展的最新情况。