说起国产汽车，你的印象如何？把时间线往回拨几年，不少消费者定会连连摇头。噪音大、避震差、不耐用……这些标签贴在了一辆又一辆国产汽车上。

不过，无论是燃油车还是新能源汽车，国产汽车目前已经取得了长足的进步——外观内饰好看、性价比高、智能化程度高、新能源技术过人，即使是与合资车型相比仍然落后的发动机、变速箱和底盘“三大件”，也已经不是当年的“鸡肋”。

今年11月，由《汽车与运动》杂志举办的“中国心”2021年度十佳发动机评选活动获奖名单发布，年度十佳发动机中有七个是国产发动机，吉利、长城、长安等头部自主车企纷纷上榜。

“士别三日当刮目相待。”现在的国产汽车，无疑担当得起这份认可。那么，在从事汽车养护的业内专业人士看来，国产汽车的进步究竟体现在哪些方面？相关汽车后市场服务又是如何与国产汽车一起进步，为中国消费者提供更优质的产品和服务？我们和相关人士聊了聊。

国产车的进步体现在方方面面

“以前我帮消费者的汽车做养护时，一看到是国产车，我自己都会皱眉头，因为故障很多，有些严重的故障还不是一时半刻就能解决的。”说起自己的从业经历，有着20多年汽车维修和养护工作经验的刘子龙如此说道。

在刘子龙看来，这20年，他从学徒成长为一家途虎养车工场店的技术总监，也是国产汽车长足进步的20年。“我维修和养护过无数的汽车，发现国产汽车确实蜕变得很快，跟我刚入行的时候相比进步很大。”

刘子龙认为，目前以燃油车为例，国产汽车发动机表现得非常稳定、耐用和精密，与合资车和进口车的差距在缩小。“我个人觉得国产发动机的进步至少体现在四个方面，包括用料、工艺、装配和技术等等，可以说发动机好坏的几个主要评价指标上，不少国产车已经表现得非常出色了。”

说到这里，刘子龙分享了自己之前的一个汽车养护经历。“当时有一辆国产品牌的汽车被车主送来，这辆车装配的是一个1.5T发动机，行驶总里程已经有13万公里了，我拆开发动机来检查，发现很多零部件都跟新的一样，也没有掺入什么杂质，这个当然与车主平时温柔驾驶、注重保养有关，不过也说明了这个发动机的做工和技术水平确实好。”

刘子龙表示，近年来国产汽车在舒适性、智能化等方面一直走在前列，“现在连发动机、电池、电机这些核心部件都能做得更好，作为汽修工作者，无论是面对国产燃油车还是新能源车，看到它们方方面面的进步，工作的时候我都觉得很自豪。”

汽车后市场与国产车一起进步

谈话中，刘子龙还说到了国产汽车的另一个优势。“从我们平时给汽车的养护工作来看，国产汽车相较于合资或进口汽车，它维修和保养所需要的零部件价格更低，车主的养车成本自然也会更低。”

实际上，养车成本更低，除了与车辆本身和车主的用车习惯有关以外，也离不开汽车后市场的成熟发展。人才的涌现、配件的充足、养护的便利，让消费者可以通过更低的成本获得更加优质的汽车后市场服务。

“我们途虎养车的门店，会通过相关的数据分析，对于热门车型、热门配件等进行统计，然后据此准备好充足数量的配件储备，这样消费者就不需要在汽车维修时，面临大量不必要的时间和采购渠道成本。”刘子龙介绍道。

上述工作其实是途虎养车将汽车养护技术标准化的直接体现。目前在设备、流程、质检等方面，途虎养车已经形成了自己的一套标准化系统，门店里的技师都要按照统一的标准为消费者提供相应的服务，这甚至已经成为行业的范本。

可以看到，在一些龙头企业不懈的努力下，中国的汽车后市场服务正在与国产汽车一起进步，为充实消费者的生活方式、提升消费者的生活品质作出了不可磨灭的贡献。

“市场缺什么，途虎养车就做什么。”刘子龙的心声，也正是途虎养车的初心。