买车前车辆已经有维修记录，这是林肯车主任先生遇到的糟心事。

近日，任先生向《消费者报道》反映，称其购买的林肯大陆汽车在购车前就已经有补漆等维修记录，任先生质疑4S店隐瞒车况，向自己出售事故车辆。

那么，任先生的车辆在售车前为何会存在维修记录？4S店有是否确实对消费者隐瞒车况？任先生的遭遇又是否满足“退一赔三”？《消费者报道》对此进行了采访调查。

售车前车辆有维修记录

“我花这么多钱买了辆进口的汽车，没想到出现了这样的问题。”任先生在接受《消费者报道》采访时说道。

2020年6月，任先生在北京的一家林肯官方4S店，购买了一辆林肯大陆汽车。喜提新车的任先生，却对这辆汽车存在的问题始料不及。

▲任先生的林肯大陆汽车（受访者供图）

据任先生介绍，这辆汽车在购买后，陆续出现了底盘异响、仪表开裂、中控台开裂等问题。“我不知道是不是只有我的车有这么多问题，我慢慢开始对车辆的质量和品控产生质疑。”任先生表示。

带着疑问，任先生去购车所在的林肯4S店查阅了车辆的所有维修记录，结果发现在其购车前车辆就已经有补漆等维修记录。

▲售车前任先生车辆的补漆维修记录（受访者供图）

任先生提供的车辆维修记录显示，在2020年4月18日，林先生的车辆有在涉事4S店的维修记录，维修事项为“前杠划伤处补漆”，维修类型属于“钣喷”。

《消费者报道》发现，维修记录中车主一栏显示为“4S店”，送修人也并非任先生。《消费者报道》将任先生提供的该车辆行驶证的信息，和上述维修记录的车辆信息进行对比，发现两者车架号一致。

车况成争议焦点

发现售车前车辆有维修记录，任先生由此对车况表示质疑。“我买的是一手新车，车辆卖给我之前不应该出现维修的情况。”任先生表示。

此外，任先生表示，4S店并未如实向其告知车辆状况。“买车之前4S店从来没有告诉我车辆有维修过，根本没有说过车辆存在问题，还向我保证不会卖有问题的车。”

▲4S店销售人员向任先生表示“不卖有问题的车”（受访者供图）

对于相关维修记录的解释，根据任先生的说法，4S店多次变换说法。“在现场交涉时，4S店首先不承认车辆有维修过，然后又说是其他车的维修记录错登记在我的车上，最后又说只是补过漆，没有钣金喷漆。”

在任先生看来，维修记录由4S店提供，足以说明车辆确实是有维修的痕迹。“我认为车辆是否维修过、什么原因维修的，这些不应该是一笔糊涂账，难道林肯汽车可以随便更改或者删除维修记录，车辆维修过也能否认吗？”

为此，就任先生反映的问题，《消费者报道》与其购车所在的林肯4S店取得联系，一位售后服务工作人员表示会将相关情况向领导反馈，并会作出回应，不过截至发稿前《消费者报道》未收到详细回复。

与此同时，《消费者报道》也向林肯中国方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。

知名法律博主@谈典看法、上海中联（成都）律师事务所律师郭小明指出，如果涉事林肯4S店在售车时存在故意隐瞒车辆瑕疵问题的行为，那么就可能构成欺诈，消费者有权主张“退一赔三”。

郭小明建议，消费者在购车时要特别留意车辆的车况问题。“消费者在购车时，要注意4S店及厂家对车辆性能、质量等问题的承诺和说明，保存相关宣传材料，销售人员承诺的内容可要求在合同中有体现。另外，在交付车辆时，要对汽车进行验收，并要求4S店出具相关检测报告、合格证明。购车后发现车辆有问题，要及时联系4S店处理。”

▲来源：林肯中国官方微博

作为二线豪华品牌，林肯一直在激烈的竞争中夹缝生存。林肯品牌数据显示，2021年全年销量为91,621辆，同比增长48%，其中全新林肯冒险家车型年销量首次突破5万辆。目前，林肯已经有三款车型实现国产。

不过，销量走高的背后，林肯车型的质量品控问题也需要引起重视，包括部分林肯车主反映行驶时车厢内低频共振问题等。要迈入一线豪华行列，林肯需要做的还有很多。

《消费者报道》将继续关注上述林肯车主维权事件的最新进展。