2022年12月18日，“千万有你 一起丰田——一汽丰田千万用户达成盛典”在乌镇举行，千万用户与一汽丰田一起回顾了过去19年的辉煌成绩，并对未来的发展表达憧憬。20年来，一汽丰田时刻精准把握市场需求，接连带来爆款车型，持续为用户量产幸福，这千万销量的达成就是一汽丰田良好市场口碑的最佳印证。

千万销量不是一汽丰田的天花板

实现一千万的销量，是每一家车企的梦想，也是车企技术实力和品牌价值的体现。在2023年即将到来之际，一汽丰田达成了千万销量这个里程碑，在中国乘用车市场留下浓墨重彩的一页。

多年以来，一汽丰田始终与消费者的需求同步，带来更加适合中国市场的汽车。一汽丰田不屑于车型数量的堆砌，而是力求精雕细琢，打造精细而又面面俱到的产品矩阵。目前，一汽丰田的产品布局覆盖轿车、SUV、MPV等多种车型，卡罗拉、亚洲龙、荣放RAV4、普拉多、兰德酷路泽等经典车型，成为消费者人生路上的忠实伙伴，收获了难以撼动的口碑基本盘。

除了传统的燃油车，一汽丰田的电动化产品也走在前列。早在2005年，一汽丰田就为中国市场带来全球首款量产HEV混动车型普锐斯，随后多个热销车型均推出混动版本，再加上插混、纯电和氢能源车型的前瞻布局，为消费者带来更多样的电动车选择，也帮助一汽丰田成为销量榜的常青树。

为消费者带来更加可靠的汽车是一汽丰田不变的初心，在遵循丰田全球QDR（高品质、可靠性、耐久性）品质标准之下，“开不坏的丰田车”成为市场的一段佳话，一汽丰田也成为质量上乘的代名词。

迈入TNGA架构时代，一汽丰田的车辆在动力、燃油经济性和车身强度上大幅提升，带来更加安全、可靠的产品，延续一汽丰田质量标杆的地位。在产品力和品牌价值的加持下，一汽丰田的车型保值率均很高，而且以低油耗大大降低了消费者的用车成本。

除了优质产品之外，一汽丰田还非常重视提升消费终端的服务水准。目前，一汽丰田在全国建立了近750家经销商的强大销售网络，在五、六线市场也能找到一汽丰田的4S店，为用户在售前和售后的各个环节提供全生命周期的贴心服务。

一汽丰田的千万销量并非只靠某一、两款车型的单打独斗，而是全面覆盖市场需求的必然结果。这种“不偏科”的产品布局，加上强大的技术底蕴和过人的品质，以及消费终端的优质服务，销量自然水涨船高。由此可见，一汽丰田的千万销量并非依靠市场红利的结果，千万销量也不会是一汽丰田的天花板。车型丰富、产品优质、真正满足用户用车需求，一汽丰田注定继续成为消费者的购车首选，下一个千万销量只会更快到来。

电气化时代，一汽丰田继续独当一面

实现千万销量后，一汽丰田站在了新的十字路口中。面对内燃机时代创造的辉煌成绩，一汽丰田并未骄傲自满，而是要在电气化时代续写传奇。作为老牌合资车企，一汽丰田在电动化时代并不迷惘，早在2005年就开始量产HEV混动车，之后还形成了覆盖燃油、混动、插混、纯电和氢能源多种动力的产品布局，可见一汽丰田的电动化之路一直在持续。

bZ纯电动汽车在2022年上市，更是彻底表明了一汽丰田新能源战略的决心和魄力。目前，一汽丰田带来了bZ4X、bZ3等更加实用的纯电车型。以bZ4X为例，不仅有615km的续航里程、X-MODE四驱越野辅助模式、高效太阳能充电穹顶、各种智能驾驶辅助功能，还有更加安全和耐用的动力电池等，无一不在缓解纯电汽车的消费痛点，让合资纯电汽车也能成为消费首选。

一汽丰田将电动化放到更高的战略地位，总投资85亿元建立e-TNGA架构下具有行业领先水平的新能源独立工厂，在更高的智造标准下打造“零缺陷”的新能源产品，在生产制造端将“量产幸福”变成常态。

在电气化时代，一汽丰田也形成了新的销售和服务逻辑，更加重视与消费者之间的良性互动，力求实现与消费者零距离沟通，满足各种个性化的消费需求。除了传统的4S店，一汽丰田将带来更加智能化和扁平化的展厅，为纯电汽车打造的专属新能源体验店也会到来。

此外，一汽丰田也积极当下适应年轻化和高端化的汽车消费趋势，全新皇冠品牌延续经典，带来SportCross、Sedan等皇冠系列高端新品。在MPV成为更多家庭和组织的用车首选时，一汽丰田的高端MPV车型格瑞维亚也应运而生，全方位提升消费者的生活品质。

实际上，一汽丰田的亮眼表现远不止于此。随着电动化战略初见成效，更多爆款车型将会悉数问世，一汽丰田产品矩阵还会继续壮大。未来，一汽丰田将会继续深耕电动化和智能化，成为合资车企电动化的典范。我们相信，在下一个千万销量到来时，一汽丰田想要创造的无限可能都会一一实现。