5个月造成35人遇难,“电鸡”起火为何如此恐怖?

2024-06-29 17:33:00     来源:消费者报道      作者:陈梓庆

6月28日上午,广州市海珠区富基广场B区一电动自行车棚发生火灾。目击者拍摄的视频显示,事发时涉事停车棚内多辆电动自行车起火,火势穿透棚顶,浓烟滚滚,不时传出爆裂声,多辆电动自行车被烧毁。

中商产业研究院数据显示,当前全国电动自行车市场保有量已达4亿辆。随着电动自行车数量不断增加,电动自行车相关安全问题也时有发生。今年2月23日,南京市雨花台区一小区楼栋架空层的电动自行车停放处发生火灾,事故造成15人遇难。

然而,接连的惨痛教训并未让电动自行车安全事故消失。由于数量众多,加上非法改装、入户充电等现象屡禁不绝,电动自行车俨然成为了消费者身边的“定时炸弹”,消除电动自行车安全隐患刻不容缓。

5个月1万起火灾致死35人

电动自行车相关安全事故对人们生命和财产安全造成的威胁远比想象中严重。

国家消防救援局公布的数据显示,2024年1月至5月,全国已发生电动自行车火灾10051起,造成35人死亡,近3年电动自行车相关火灾年均增长20%。

实际上,电动自行车起火带来的安全威胁远不止明火本身。从以往多次发生的电动自行车相关火灾事故来看,火灾发生时起火车辆通常会出现爆燃情况。

在起火的同时,电动自行车的电池还会释放出有毒有害气体,人体吸入这些气体后也会对身体健康造成伤害。

此外,不少电动自行车用户还有将电池拿回家里充电的情况,一旦发生火灾则容易造成伤亡事故。

非法改装让“电鸡”变“定时炸弹”

电动自行车相关事故频发背后,是屡禁不绝的非法改装和不合格零部件在市面流通的问题,两者经常同时在不合格车辆上出现,部分电动自行车制造企业的授权门店甚至直接充当非法改装的帮凶。

2022年央视315晚会,绿源、新日、台铃、哈啰、金箭品牌的授权门店因非法改装车辆而被点名,主要涉及提高车速上限等问题。

此外,外卖、同城配送人员为了提升车辆速度,擅自为车辆改装大功率电机、大容量电池的现象不在少数,改装所使用的零部件质量和做工水准也参差不齐,从而容易导致各种安全事故。

然而,对于电动自行车的违法行为,存在打击管理成本大、惩罚力度小的难题。一方面,电动自行车修理店点多面广、人员素质参差不齐,改装行为隐蔽,例如更换的新电池来源渠道难以掌握、电池产品质量良莠不齐、是否使用回收旧电池或次品电池等情况也难以在销售环节及时发现。

另一方面,在电动自行车实际的使用场景中,通宵充电、将电池带回家里充电、飞线充电、下雨时将车辆放在露天环境中充电等现象也经常出现,也容易带来安全隐患。

“电鸡”起火前有多种征兆

实际上,对于电动自行车起火并非不能提前作出判断。如果电动自行车有起火或爆炸可能,一般在起火前会出现以下征兆——

其一,电池发热。电池温度持续升高,超过65°C并持续上升,这是电池起火或爆炸的重要前兆。电池发热可能由外部短路、过充电或物理损伤导致,需及时处理。

其二,电池变形。电池外壳或单体电芯出现明显的鼓胀变形,表面电池内部已经发生一定程度的不稳定现象,有较高概率转化为热失控和起火。

其三,电解液泄露。电池电解液通过密封垫或接头泄漏至外部,这表明电池防护结构已经受损,内部短路的可能性较高,存在一定安全隐患。

其四,刺激性气味。电池散发出刺激性气味,这可能是电解液分解产生的气体,表面电池反应已经失去控制,可能发生过度发热和燃烧。

其五,电流和电压异常。电池监控系统检测到电流、电压或内阻出现异常波动,超过正常工作范围,这表面电池内部已发生一定故障,安全性下降。

电动自行车用户可密切留意车辆状况,如出现上述征兆务必做好紧急应对措施。

如何安全使用“电鸡”?

实现电动自行车安全和规范使用的第一责任人是车主。《消费者报道》在此倡议所有电动自行车用户,务必遵守以下安全用车须知——

其一,不要购买不合格的电动自行车及配件。不合格、非标或超标的电动车、电池、电线、充电器,会增加火灾风险。

其二,不要擅自改装车辆。擅自改装电池、加装音响、照明等,容易造成线路超负荷引发火灾。

其三,按照法律法规规范停车。不要在未落实防火分隔、监护等防范措施的住房、地下车库和地下室、半地下室内停放电动自行车。

其四,不要入户充电。不要在人员密集场所和住宅建筑物的公共门厅、疏散通道、楼梯间、架空层、安全出口等公共区域充电,不能将电池带回家充电。

其五,不要飞线充电。不要采用私拉电线、乱装插座等不符合消防技术标准和管理规定的方式为电动自行车充电。

其六,不要整夜充电。车辆应避免充电时间过长,整夜充电且无人看管,一旦电池、电线等出现问题,极易引发火灾。

其七,严防车辆电池内部进水。电池内部一旦进水,极有可能引起线路短路,从而导致电池自燃等事故。

其八,不要在易燃物附近充电。电动车充电要远离易燃可燃材料搭建的电动自行车停放场所和易燃易爆物品,避免发生火灾时火烧连营。

其九,不要使用“超期服役”电池。旧电池要定期淘汰,不要在超出安全使用期限后继续使用,或为车辆装配旧电池。

如果不幸发生电动自行车相关火灾,应马上采取以下措施——

其一,在条件允许的情况下,应第一时间切断电闸,防止触电、漏电事故发生。

其二,使用ABC干粉灭火器或水基灭火器进行灭火,在附近没有灭火器的情况下,也可以使用泼水降温进行灭火。

其三,如果火势紧急,难以控制,要迅速拨打119报警电话寻求救援。

(*本文综合自国家消防救援局、广东消防、广州消防、央视财经。)